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邵阳市云帆户外运动俱乐部

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楼主: 杨柳
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2012年丙察察-318线汇报

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发表于 2012-10-9 11:32:13 |只看该作者
阿飞 发表于 2012-10-9 10:00
人强不如家伙强!真理啊!

对的,还有一点感悟就是:不管是人强还是家伙强,都应该对大自然怀有敬畏之心。我们不是去征服自然,也不是挑战自我,更勿须去证明什么。我们只是怀着一颗感恩的心去融入其中,感谢大自然敞开胸怀接纳我们,感谢一路风霜雨雪带给我们不一样的人生体验,感谢家人朋友的支持理解,感谢车友们的一路风雨同舟,感谢所有路人带着温暖的萍水相逢,感谢我的自行车一路未爆胎漏气(我在外明显比在家人品好,在家里邵阳大道上都爆了N次)。最后不能忘记感谢领导,爽快地批了我20天假了却此段夙愿。
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论坛元老

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发表于 2012-10-9 12:56:41 |只看该作者
“应该对大自然怀有敬畏之心。我们不是去征服自然,也不是挑战自我,更勿须去证明什么。我们只是怀着一颗感恩的心去融入其中,感谢大自然敞开胸怀接纳我们,感谢一路风霜雨雪带给我们不一样的人生体验,感谢家人朋友的支持理解,感谢车友们的一路风雨同舟,感谢所有路人带着温暖的萍水相逢,感谢我的自行车一路未爆胎漏气(我在外明显比在家人品好,在家里邵阳大道上都爆了N次)。最后不能忘记感谢领导,爽快地批了我20天假了却此段夙愿。”

说得特别好!感悟很深啊!呵呵,不过后面的读来更像是获奖感言!
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发表于 2012-10-9 15:38:39 |只看该作者
阿飞 发表于 2012-10-9 12:56
“应该对大自然怀有敬畏之心。我们不是去征服自然,也不是挑战自我,更勿须去证明什么。我们只是怀着一颗感 ...

还要感谢CCTV和MTV
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发表于 2012-10-11 09:13:56 |只看该作者
本帖最后由 杨柳 于 2012-10-11 09:39 编辑

上了318,真就是上了高速公路了,路上虽然还有少部分的烂路,但都是一小段一小段的,即使通麦天险,也不过是十多公里而已。23日,然乌到波密,全下坡,140公里。24日,波密到通麦,全下坡90公里,途中有一处泥石流,车友们纷纷落马,住宿地排队洗车洗鞋,住店老板劝告我们:“不用洗得太干净,明天排龙天险依然有泥巴。”。25日,通麦到鲁朗,近80公里,全上坡,过通麦天险的时候拍照,被武警叔叔们强制删除了。

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发表于 2012-10-11 09:19:27 |只看该作者
本帖最后由 杨柳 于 2012-10-11 09:36 编辑

26日,鲁朗到八一的这一天,天完全放晴了。我们在八一修整一天,晾晒多日未干的衣服,鞋子,途中遇到两个徒步的****,高个的是湖南常德的。不过看他们的样子应该不算是真正的徒步,后面在墨竹工卡遇到一个在深圳辞职从丽江徒步到拉萨的帅哥,那完全不是一样的形象。佩服之余在拉萨请那位大名叫“无敌”(音译)的帅哥吃了一顿饭。他下一步的计划还是继续徒步到羊湖然后再去山南地区。这天的路程只有70公里,因为昨天已经上了70公里的上坡,所以今天只有20公里的上坡就翻过了海拔4400的色季拉山口,下山是非常陡的盘山路,十分过瘾,不用踩踏,光放下坡30公里路程半个小时完成,平均时速居然60公里了。等了队友半个小时,然后在斜阳照耀下得尼洋河畔边走边摄,慢慢得溜到了海拔2000的八一。

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发表于 2012-10-11 09:41:21 |只看该作者
我的防晒装备,即使这样,还是被晒黑了一点。
路上发现了湘E简单爱的涂鸦。告诉你一个秘密,其实这种路牌我也很讨厌,呵呵。

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发表于 2012-10-11 09:43:54 |只看该作者
路上休息等队友时,遇到一家转山的藏民,很热情地邀请我和他们一起喝茶,我也给他们分享了压缩饼干和巧克力。他们从昌都步行去拉萨朝拜,每天30公里。后来下色季拉山得时候再次碰到他们。

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发表于 2012-10-11 09:51:22 |只看该作者
27日我们在八一修整一天,洗晒衣物,修理自行车。28日从八一到工布江达,140公里缓上坡。比较轻松,但是休息和照相的时间比较多,所以在骑行的大部队中,我们3人总是比较晚到达目的地的。快到工布江达时下了一点阵雨,刚穿上雨衣,雨又停了。在住宿的饭店门口拍摄远处的晚霞和月亮,感觉就像沙尘暴即将来袭。我们祈祷明天天气依然很好,但连日的晴雨让我们放松了警惕,部分行李搭在单车后放在院落里,结果晚上大雨,即使老板在上面盖了尼龙布,依然全湿,郁闷。
图片中是藏民的路边摊上贩卖的东西,很好看。

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发表于 2012-10-11 09:58:16 |只看该作者
本帖最后由 杨柳 于 2012-10-11 10:01 编辑

29日,今天要骑行96公里到松多,全上坡,比昨天要陡一些。因为318线上骑行的车友比较多,我们在工布江卡差点没找到房间,而且松多是个比较简陋的乡镇,所以今天队友们决定让我先到松多“抢”个3人间。一路上就没等队友了,经过中流砥柱,太昭古城直达海拔4100米的松多。早到有点好处,早到早休息,下午3点就到达了松多,找了个靠窗的床,晒着太阳美美睡了一觉。直到快7点,队友们赶到了松多。

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发表于 2012-10-11 10:15:05 |只看该作者
30日中秋节,今天是骑行的最后一天也是路程最长的一天了,179公里。从海拔4100的松多翻越5000的米拉山口直达拉萨,上坡只有20公里,剩下150全是下坡了。本来以为会是很爽得一天。但是米拉山口,真的是“上坡不累,下坡不爽。”没有色季拉山刺激,不踩的话也只能放到40码的速度了。我们清晨3点就听到到处狗叫,很多车友凌晨3点就出发了,我们7点才走,即使这个时候,背包里的水袋都冻得冰凉冰凉的。一路和队友们慢慢骑,在墨竹工卡碰到了那位从丽江历时两月全程徒步的朋友,他和我们路线差不多,从丽江转梅里雪山到察瓦龙,然后走察察线到察禺、然乌上318.胡子一大把了,晒得比西藏人还黑,背着和我们单车行李差不多重的背包,基本全程露营,让我们佩服得紧,留下了电话号码,相约拉萨再聚。出墨竹工卡后不久,在松赞干布的出生地又遇到了彩虹,而且是两条,让我们更加坚信“风雨后终会有彩虹”了。傍晚在路边四川饭店吃过晚饭兼中饭,装上手电继续向拉萨前进,晚上十点多赶到布达拉宫广场,在广场遇到了已经换装闲逛的其他车友,可怜我们这个时候还得再去找房间啊。

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