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318川藏南线,中国最美的公路,却也是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区。
318公路成都至拉萨,全长2140公里。主要途经城镇:成都→雅安→康定→雅江→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→波密→林芝→工布江达→墨工卡→拉萨
短短的2000多公里的公路,需要翻越海拔5000米以上的山2座,4000米以上的山10座。
折多山(4290米)、高尔寺山(4412米)、剪子弯山(4659米)、卡子拉山(4718米)、海子山(4685米)、宗巴拉山(4170米)、拉乌山(4338米)、东达山(5008米)、业拉山(4618米)、安久拉山(4325米)、色季拉山(4385米)、米拉山(5013米)
走川藏南线,相对落差经常能达到2000米,一天有四季,百里不同天。不管是骑车还是自驾,你都将遭遇到最复杂的路况,以及最突然和恶劣的天气。
2014年,也许是国道318最后辉煌的一年。2015年318线路将有巨大改变,曾经的许多风景将不复存在。高尔寺山隧道5682米,预计2014年12月建成;剪子弯山隧道2258米,2014年5月建成;脱落拉卡山隧道2780米,预计2014年8月建成;通麦隧道,通麦大桥2015年上半年也将全线贯通,曾经的通麦天险将成为历史。
新的隧道通车后,由于公路养护的原因,原有的翻山公路将逐步消褪,高尔寺山,剪子弯山垭口的风景只有在记忆中搜寻了,漫步云端从此将成为传说。
这是一条通往天堂的道路,它就像人生一样,也许越艰难,越单纯,越美丽。一路上请和你的同伴共苦同甘。
我们总以为,美好的事物总会等着我们到达,所以一拖再拖。可有时候往往因为时过境迁给我们留下遗憾。出发吧,别给自己留有遗憾!
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