一路向西

末沫

                                                    一路向西


      西藏归来已经有些日子，穿梭于营营生计之间，忙碌之外更多的还是恍惚。十月的南方，秋色渐浓，我望着收割后的田垄，树上的果，仍不明白生活同梦有什么区别。总想提笔写点儿什么，心里也有些东西似乎要喷薄而出，却又无从下笔，因为灵魂已经触不可及……



      意念里，有些地方是一定要去的，比如318，比如西藏。一念起便可跨越千山万水，恰逢云帆户外组织川藏游，于此，唯有成行。

      队长陶子带着18个人的队伍从成都包车进藏，一路沿318过甘孜州后进入西藏，川藏线全长2148公里。出租车的司机们是甘孜藏族人，热情，淳朴到令人心生同情。

      第一站，成都，交通工具：火车。 住梦之旅青年旅馆，干净舒适，庭院小资复古，中午逛了耍都美食广场，在蜀九香火锅店吃了火锅，下午自由活动。

末沫

       9月20日
       318之旅正式开始了，天气倍儿好，有如我们的心情 。 因为塌方，原定的夜宿新都桥改到了康定，过了二郎山--第一个高海拔隧道，途径泸定，于21日凌晨左右到达康定，今天我们经历了进藏路上的第一堵，虽然早就对318的大堵车有充分的心理准备，但多少还是有点担心。住哈达青年客栈，旅馆坐落在河边，是骑行者驿站，墙上满满的各种涂鸦，每一个背后都有一段或深或浅的故事，我感慨着原来说走就走的旅程就在身边。第二天起了个大早，逛了康定城，古色古香的县城坐落在云雾缭绕的溜溜山下，找不到《康定情歌》里的那种意境，却有了别样的收获。康定海拔2481米，走路有点气喘。

末沫

      9月21日
      从康定出发，我们翻越了海拔4000多米的折多山，这个季节的山顶还没有雪，感觉蓝天和白云是可以伸手就能够着的，下山后就进入了新都桥，一条透亮的小溪流过草地，村落遍布在白桦林间，草地开始泛黄，一场视觉的饕餮大餐正等我们饱尝！今天到藏民尼玛家做客，吃住一条龙哦，酥油茶，糌粑，队友们自己做的湘菜让我们一饱了口富。尼玛家坐落在山脚下，海拔3600米，阳光，白云，蓝天和好客的尼玛一家人都温暖到贴心贴肺。院子里格桑花开得正好，我和几个美女姐姐玩着自拍，心里却有点儿惆怅，明日告别，谁会在谁的心里种下牵挂？！
       傍晚的新都桥是光和影的结合，虽然没能看到远处贡嘎山的日照金山，但青稞收割后的地里牛羊正低头吃草，一派牧歌唱晚的景象，美的让人舒心。唯一让人担心的是队员里有人有了不同程度的高反。

末沫

     9月22日
      一大早告别尼玛一家，看着腼腆的啊爸从窗口向我们挥手，突然鼻头酸酸的，这些年东奔西跑的在路上遇到了许多不忍离别的人，那种明日又天涯的的离愁总会在一瞬间让我不能自己。善良的尼玛，扎西德勒！今天要翻过海拔4000多米的高尔寺和卡尔拉垭口，去往稻城。稻城是个小而干净的县城，我们去的时候还没到旺季，住宿不贵。白桦林和青稞地是这里最靓丽的风景，可惜去的稍稍早了几天，树叶还正在由绿变黄，但也已经很美了。

末沫

      9月23日
      亚丁。距离稻城75公里，路况不太好，海拔上升到4000多米，我们6点便从稻城出发历时4小时到达，一路景色相当精美，沿绵不断的草场，牛羊点缀，路修进了蓝天白云里。我们的车只能到香格里拉镇，换乘后进了景区。亚丁村位于山腰的平台上，小而精致的村落飘在山腰让人有种恍若隔世的感觉。四周是起伏着的苍凉群山，在蓝色天空映衬下，青黑晶亮。山谷的尽头，仙乃日雪峰毫无保留地沐浴在阳光之下，简练而险峻，像寥寥几笔勾勒出的简笔画。

      亚丁风景区不仅有壮丽神圣的雪山，还有辽阔的草甸、五彩斑斓的森林和碧蓝通透的海子，雪域高原最美的一切几乎都汇聚于此，这一切让人流连忘返。为了第二天赶路方便，我们当天又返回了稻城。

末沫

     9月24日
     清早辞别稻城，途径理塘，于傍晚时分到达巴塘，入住君道鹏城酒店，是我们此行住的最舒适的酒店，软硬件都很到位。理塘是世界最高城，相传她是六世达赖喇嘛仓央嘉措的出生地，又传是让他为之写下精美情诗的姑娘的故乡。经过理塘时刚好正午，也许只是因为那位情诗传奇的喇嘛，太阳照得秋天的草场在我眼里格外明媚。

末沫

      9月25日
      今天正式进藏了，太阳一如既往的热烈，我们要翻越海拔5008米的东达山垭口，队友们已经有了不同程度的高反。但在垭口时每个人都下了车，美美的晒了一张。呼吸有点困难，美丽和苍凉共生的天路全部被开凿在悬崖边上，如此天堑，这般318！让我们向那些为天路建设贡献生命的灵魂致敬，为继续坚守在天路岗位护路的年轻官兵祈福！沿途很多骑行和徒步的人，在这个喝口水都要喘气的地方却能坚持下来，我打心里膜拜。他们更让人动容的是脸上的平静，身体的苦行带来了心灵的愉悦，这是旅行和宗教赐予人的心灵成长。

       从巴塘出发后，路一直很烂，原计划住然乌却因一路都在修路而耽搁，并且入藏后沿路都设有检查站，也耽误了不少时间。夜宿左贡。左贡的交通几乎全城瘫痪，有种先毁灭后重建的感觉。因为限时放行，出城车辆比较多，我们定于第二天早上6点出发。
         318
      进藏以后生存环境恶劣了很多，物质也相对匮乏，沿途看到很多像左贡这样破烂的小城，笼罩在黄土和灰尘里，让人生出生之维艰的感慨。

末沫

9月26日
     业拉山垭口海拔4658米，318上著名的72拐便位于此，从景观台往下俯视，318公路宛如银蛇盘， 曲在业拉山上，走进时发现72拐每拐都耸立于悬崖峭壁间，山底便是怒江大峡谷，江水湍急泛白，两岸鲜有植被，偶有一小片绿洲，住着几户人家，平脊得让人不安。
      沿怒江大峡谷一路西行，海拔也降低了不少，除了轻微的感冒，队友们已经开始适应4千米以上的高海拔，夜宿然乌镇，一个宁静的小镇。
      然乌镇因然乌湖而得名，周围高山冰川环绕，而山下近湖坡地则长满了青翠苍劲的松柏等针叶林丛，在这群山绿影环抱之中的然乌湖显得格外静谧而妩媚，湖面倒映着四围的雪峰、翠林和那蓝天白云，景色异常迷人。

末沫

      9月27日
      从然乌湖过去30公里便是米堆冰川，位于波密县玉普乡境内，距县城103公里，离318国道8公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。阳光很大，即便是在冰川前也毫无寒意，同行的男同胞们经不住脱衣晒了自己的肌肉。有人说旅行是为了在路上发现那个最好的自己，米堆冰川前不顾高反的蹦跳正是这种状态的释放吧。

       夜宿波密，四面环山的小镇，中秋我们落脚的地方，今年，我又飘在外头。来的路上看到了很多磕长头的藏民，每走几步，就五体投地，虔诚地磕下等身长头。他们用身体丈量大地,只为了心里那笃定的信仰。

           一瞬间竟如重石滚落胸口，泪水刹那滚落，我心里感慨万千，想起了仓央嘉措的诗："那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖......"有信仰的人是有福的！……
       晚上和队友们狠狠的腐败了一顿，狂欢过后更想家，天涯共此时原来骗的只是自己的情绪

末沫

      9月28日
      赶了一天的路，最大的收获是过了通麦，通麦号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里。这里号称“世界第二大泥石流群”。沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称，“川藏难，难于上西天”指的就是这。我们来之前此桥被冲断了两个月，昨天才通车。新建的通麦大桥气势磅礴，年底便可竣工，有幸在大桥通车前走完318是一个行者最大的幸福，未来，通麦将不再是天险，那些悬崖边的风景和刺激也将嘎然而止。

      通麦过后便到了八一，林芝的政治、经济及文化中心,海拔2900米,位于尼洋河畔。因为对路况不熟，我们最终错过了林芝，是遗憾更是念想，夜宿工布达江。新修的一级公路傍着泥洋河一路到了拉萨，我们去的时候正在试运行，路面平整宽阔，泥洋河像个调皮的小孩忽左忽右的出现在公路的两侧。这是生态通道、绿色长廊、景观大道，是西藏最美的公路。